MOL Farm Protect E9 15W-40

NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI OLEJ SILNIKOWY DO NAJBARDZIEJ ZAAWANSOWANYCH MASZYN ROLNICZYCH

Niskopopiołowy olej silnikowy zapewniający wysokie parametry użytkowe do wolnossących silników diesla i silników diesla z turbodoładowaniem wyposażonych w filtry cząstek stałych i katalizatory utleniające stosowane w najbardziej zaawansowanych maszynach rolniczych i mobilnym sprzęcie rolniczym. Zapewnia długi okres pomiędzy wymianami oleju.

Udowodniona ochrona silnika przez 500 godzin działania

Nasz olej silnikowy MOL Farm Protect E9 15W-40 o wysokiej wydajności został poddany 500-godzinnemu testowi w rzeczywistych warunkach operacyjnych, aby udowodnić, że zapewnia on ciągłą wyjątkową ochronę silnika. Test ten całkowicie spełnił wymogi sprzętowe producenta i stanowi doskonałą alternatywę dla marek zalecanych przez producentów.

PRZEKONUJĄCE REZULTATY

500-godzinny test opisany powyżej udowodnił, że MOL Farm Protect E9 15W-40 doskonale chroni silnik i maksymalnie wydłuża okres eksploatacji silnika, przez co przyczynia się do bardziej wydajnych operacji rolniczych.

Więcej >

Zastosowania

Silniki ciągników i samobieżnych maszyn rolniczych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF)
Sprzęt irygacyjny, urządzenia irygacyjne
Układy hydrauliczne, w których zastosowanie oleju silnikowego zostało określone przez producenta

Cechy produktów	Korzyści
Niska zawartość popiołu	Gwarantuje długi okres eksploatacji urządzeń do oczyszczania spalin
Niskie zużycie oleju	Rzadsze uzupełnianie, zapewniające ekonomiczną obsługę
Doskonała neutralizacja sadzy	Ochrona przed złogami sadzy i polerowanie otworu
Doskonała odporność na ścinanie	Zachowuje korzystne właściwości na długi okres nawet pod dużym załadowaniem i obciążeniem
Wyjątkowa stabilność termiczna i oksydacyjna	Idealna ochrona przed tworzeniem i osadzaniem się osadu
Wysoki poziom rezerwy zasad	Trwała neutralizacja kwasów, zapewniająca długi okres między wymianami oleju

Czy stosujesz odpowiedni środek smarny?

Sprawdź

Kontakt

Karty charakterystyki

Letölthető anyagok

Poziom parametrów użytkowych, dopuszczenia

ACEA E9

ACEA E7

API CK-4

API CJ-4/SM

API CI-4 Plus

API CI-4

API SM/CF

Ford WSS-M2C171-F1

MAN M 3275

MAN M 3575

Volvo VDS-4.5

Renault RLD-3

MTU Type 2.1

Caterpillar ECF-2

Caterpillar ECF-3

MACK EO-S-4.5

DDC 93K218

Detroit Diesel DFS 93K222

Allison C-4

Deutz DQC III-10LA

Właściwości typowe

Gęstość w 15 °C [g/cm3]	0,870
Lepkość kinematyczna w 40 °C [mm2/s]	109
Lepkość kinamatyczna w 100 °C [mm2/s]	15,22
Wskaźnik Lepkości	135
Temperatura płynięcia [°C]	-36
Temperatura zapłonu (Cleveland) [°C]	225